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在线配资平台还需要多种类延迟起爆的封锁型子母弹药

#图文打卡计划#各国空军被这个神秘的巨型弹坑惊得目瞪口呆，究竟是何种武器造成了这样的破坏呢？伊朗大不里士机场跑道上出现的神秘大坑，彻底颠覆了以往的认知。

卫星影像表明，在以色列和伊朗的“十二天战事”里，以色列空军迅速对伊朗西北部的大不里士机场发动了空袭。大不里士机场的主跑道被两枚极具威力的反跑道弹药击中，攻击十分精准，空地弹药炸出的大坑，整齐地截断了主跑道。除此之外，该机场的滑行道和机堡也遭到了空地弹药的袭击。

这般庞大的抛土量，目测大概有1000立方米，一般而言，这是1.5至3吨级大型航空炸弹轰炸后呈现出的效果。然而，常规的大型航空炸弹不具备穿甲能力，就像俄式的FAB1500和FAB3000航空炸弹，其外壳很薄，炸药装填系数极大，通常使用瞬发引信，用于轰炸建筑物或者野战工事，没有攻坚的能力，只有在普通土壤上轰炸才会炸出这么大的弹坑。

现代空军在打击机场时，需运用三种战斗部。其一为半穿甲跑道破坏战斗部，它能把跑道炸成好几段；其二是钻地战斗部，用于打击加固机堡；其三是集束式战斗部，可对停机坪进行打击。除此之外，还需要多种类延迟起爆的封锁型子母弹药，这种弹药是反跑道侵爆子弹药与区域封锁子弹药的复合产物。它能像地雷一样被布撒在跑道周边，如同随时可能爆炸的“地雷”。如此一来，若要修复跑道就得先排除这些“地雷”，修复所需的时间便会大幅增加。

现代化空军的军用机场均配备抢修分队，能够迅速对跑道进行清理与修复。所以，反跑道炸弹要尽可能穿透跑道的混凝土层，在较深的土壤中爆炸，从而形成极难修复的大型弹坑，同时使跑道的混凝土严重破碎并隆起。

为提升钻地深度，反跑道炸弹能够加装火箭加速发动机。比如我国空军在20世纪80年代曾从法国玛特拉公司引进并仿制了迪朗达尔火箭助推反跑道炸弹，这款炸弹于1977年才正式投入生产并装备法国军队，是当时全球最为先进的反跑道弹药。它的投弹高度最低能达到60米，末端速度为0.8马赫，可穿透0.4米厚的混凝土，能破坏250平方米的跑道，形成的弹坑深度达2米。

要是打击像机场跑道这类硬化目标，就得运用半穿甲炸弹，并且要采用延迟引信或者智能引信。这种半穿甲弹就是我们平常所说的钻地弹，以前也被叫做航空穿甲炸弹，一般有个价格高昂的合金外壳，炸药装填比例较低，依靠动能和内部装药来穿透装甲，主要用于破坏混凝土工事、军舰等坚固的目标。